Bạn có cần chà nhám bằng khối cho xe của mình trước khi sơn không? Dù bạn cần sửa một vết trầy nhỏ hay chỉ muốn cải thiện vẻ ngoài cho xe, chà nhám bằng khối luôn là câu trả lời để chuẩn bị xe cho việc sơn lại. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về chà nhám bằng khối: nó là gì, tại sao bạn nên chà nhám xe theo vòng tròn, cách thực hiện đúng kỹ thuật, lý do các chuyên gia luôn làm bước này trước khi sơn xe, và cách đạt được lớp hoàn thiện gần như sơn trưng bày bằng cách sử dụng một miếng mút trong khối chà nhám.
@: SANTA ANA Nguồn: AutoBody101.com Block sanding là gì? Block sanding là một quy trình trong đó sử dụng một thanh chà nhám, ví dụ như các miếng bọt biển Mirka có sẵn tại Collision Services (mã sản phẩm KBM3X4X5), nhằm đảm bảo bề mặt xe được mịn trước khi sơn lót và sơn phủ. Bạn dùng một thanh chà nhám, có kích thước tương đương một cuốn tạp chí, nhẹ nhàng chà các vết lồi hoặc trầy xước. Block sanding giúp làm phẳng bề mặt cũ để chuẩn bị cho lớp sơn mới.
Khi bạn chà nhám xe của mình, bạn nên bắt đầu với bề mặt sạch sẽ. Hãy chắc chắn rằng xe đã được làm sạch và lau khô kỹ lưỡng trước khi bạn bắt đầu chà nhám. Dùng khối chà và giấy nhám, đảm bảo bạn đang sử dụng đúng loại giấy nhám. Đối với việc chà thô, hãy dùng giấy nhám có độ grit thấp trước khi dùng loại có độ grit mịn hơn. Hãy làm việc theo hình dạng của chiếc xe để tránh tạo ra các vết xước mới và luôn chà theo một hướng nhất định.
Để chà nhám bằng khối đạt kết quả chuyên nghiệp, hãy kiên nhẫn và kỹ lưỡng. Bắt đầu bằng cách chà toàn bộ xe, tập trung vào những khu vực gồ ghề, bẩn. Giữ áp lực nhẹ và thực hiện các đường chà mượt mà để tránh gây ra vết xước thêm. Sau khi chà xong, dùng một miếng vải sạch lau xe để loại bỏ bụi.
Quan trọng nhất là công đoạn chà nhám bằng khối (block sanding), vì đây là bước giúp đảm bảo bề mặt được mịn màng và lớp sơn sẽ bám tốt hơn. Việc chà nhám bằng khối cho phép bạn loại bỏ các khu vực gồ ghề hoặc không bằng phẳng, từ đó mang lại lớp sơn đẹp hoàn hảo. Bỏ qua bước này sẽ khiến lớp sơn trông lồi lõm hoặc không đều, và rất khó để sửa chữa.