Zdravo. Hej hej, ja sam Tyler ovde. Danas imam neke dobre savete o tome kako ispravno koristiti papir za šlifovanje, pa čak i taj koji se koristi na AUTOMOBILIMA, uz posebne šlifovne blokove. Ja služim kod RUIHONG, vrhunskog brenda alatki za popravku karoserije. Među koracima koji su iznad ostalih prilikom obnove automobila, uključujući šlifovanje i izgladnjavanje, biće ključno izvršiti ih. Dakle, možda smo malo zanemarili donji deo automobila, ali sada to nećemo zaboraviti: Šlifi.
Како оперити аутомобиле
Током шливања аутомобила, недостаци у боји требали су да се уклоне. Одлична метода за то би била да се песком одредите од средине подручја у којем радите и излазите. Ако се TOCI добро примени, можете све покрити и не покварити ни један део. То је као да се црти спирала од центра и све преко периметра. То ће вам осигурати равноправан завршник.
Добивање глатког завршетка
Када ваше возило треба сјајно завршено, од шлифовача који ради на површини. Примери пескастих граната: Што је вредност мања, грубији и нерафиниранији пескасти хартија. Ако је ваше возило огребано или убодено, можда ћете желети да се одлучите за груби пепер (80 грана). Затим се спусти на финије песоко папир, као 220 или 320. То ће вам помоћи да површину направите равномерном и да ће изгледати добро када дође време за боју.
Коришћење блокова за песанце
Најважније је да користите ДРАВНУ шлифовачку плочу за свој посао. Као што и име указује, Блок за шпарење доступни су у пени, као и као гума или дрво. За изглађивање округлих облика: ако радите на кружном предмету на песку, блокови пене би били идеални јер се лагано савијају и придржавају криве. Гумени блокови: Идеални за равне површине омогућава равномерни притисак. Коначно, дрвени блокови су за када шлифовате ивице и углови са којим прецизна контрола →Прочитајте више; → Погледајте потпуни приручник или водич Од сада, ваш рад ће постати лакши са правом блоком.
Савети за тешке места
Плештање је често тешко у тесним или малим подручјима. Једна од великих решења је Шливање Пад гума. Блокбастери се могу добити у различитим облицима и величинама, тако да за шливање једног од досадних врховних тачака ваша рука или свакодневни блок једноставно не могу да досегну. Следећи корак је завршница површине, која се поново ради помоћу флексибилног блока за шлифовање који се може флексибилно прилагодити тешком ношењу теških подручја као што је приступ тамо можете добити округли углове и ивицу од пода. Сви ови алати које сте ми дали да их користимо су отишли, верујте или не; сада су у овим уређајима који олакшавају шлифовање.
Избегавајте уобичајене грешке
Подразање аутомобила је нешто што већина људи доживљава у неком тренутку свог живота, а постоје неколико грешака које људи стално чине. Најчешћа грешка је континуирано шлифовање (често сувише тешко). Ако се више притиска примени на велике делове метала, он ће доживљавати трајну деформацију и стога ће резултирати грубим линијама припреме. Ово је такође грешка, не довољно шливање. Да би се вешала на најбољи начин, боја жели да се све на површини ормара. Када не шлифовати подручје довољно добро, обично због тога што је управо иза широке гардероба и подножје, боја не чини ништа друго нас. Глизница и остаци се залепљају на шпаровни папир који је почео да утиче на његово функционисање будући мање ефикасан и неугодан током употребе.
Дакле, ова два иду рука у руку и право шлифовање ће вам дати савршену завршну косу коју тражите у вашем возилу. Употребите добру праксу, користите одговарајући шпаровни папир и одаберете прави блок како бисте правилно обавили посао. Избегавајући типичне фаукс-пасе, као и кулна начина да дођеш до тешко-добијаних делова, шлифовати ћеш као професионалац и заиста би требало да се на то надаш. Можемо вам снабдевати асортиман блок за шпарење за ваш пројекат рестаурације аутомобила.
EN
AR
BG
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
VI
HU
MT
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
BE
IS
HY
BN
LO
