ຕ້ອງການຖູເຊິກດ້ວຍບລັອກກ່ອນທີ່ຈະທາສີລົດບໍ? ບໍວ່າທ່ານຈະຕ້ອງການຊໍາຮຸດຮອຍຂີດຂ່ອນຂ້າງນ້ອຍ ຫຼື ຄືນສະພາບລົດໃຫ້ດີຂື້ນ ການຖູເຊິກດ້ວຍບລັອກກໍ່ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂເພື່ອກຽມລົດໃຫ້ພ້ອມທາສີ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະມາປຶກສະຫານກ່ຽວກັບການຖູເຊິກດ້ວຍບລັອກ ມັນແມ່ນຫຍັງ ແລະ ເປັນຫຍັງທ່ານຄວນຖູເຊິກດ້ວຍບລັອກລົດຂອງທ່ານໃນທິດທາງວົງກົມ? ວິທີການເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ເປັນຫຍັງຊ່ຽວຊານຈຶ່ງເຮັດຂັ້ນຕອນນີ້ກ່ອນທີ່ຈະທາສີລົດ ແລະ ວິທີການໃກ້ຄຽງກັບການສີດສີໃຫ້ເປັນແບບສະແດງໂດຍໃຊ້ກ້ອນໂຟມໃນບລັອກຖູເຊິກ.
@: SANTA ANA ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: AutoBody101.com ການຊາຍເຊີ້ຍແມ່ນຫຍັງ? ການຊາຍເຊີ້ຍແມ່ນຂະບວນການໃຊ້ກ້ອນຊາຍເຊີ້ຍ (ເຊັ່ນ: ກ້ອນຊາຍເຊີ້ຍ Mirka ທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ທີ່ Collision Services (ລະຫັດສິນຄ້າ KBM3X4X5)) ເພື່ອຮັບປະກັນພື້ນຜິວຂອງລົດທ່ານໃຫ້ເລີຍກ່ອນທີ່ຈະທາ primer ແລະ ສີ. ທ່ານໃຊ້ກ້ອນຊາຍເຊີ້ຍທີ່ມີຂະໜາດປະມານໆເທົ່າກັບວາລະສານ ແລ້ວຊາຍເຊີ້ຍດ້ວຍຄວາມອ່ອນໂຍນເພື່ອເຮັດໃຫ້ບ່ອນນູນ ຫຼື ຮອຍຂີດຂ່ວນເລີຍ. ການຊາຍເຊີ້ຍຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວເກົ່າເລີຍເພື່ອໃຫ້ສາມາດທາສີໃໝ່ໄດ້ດີ.

ເມື່ອທ່ານກໍາລັງປັ້ນຊາຍລົດຂອງທ່ານ ທ່ານຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພື້ນຜິວທີ່ສະອາດ. ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ລ້າງແລະແຫ້ງລົດຂອງທ່ານໃຫ້ສະອາດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມປັ້ນຊາຍ. ແຜ່ນປັ້ນຊາຍແລະເຈ້ຍຊາຍ ແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງໃຊ້ເຈ້ຍຊາຍທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສໍາລັບການປັ້ນຊາຍດິບໃຫ້ໃຊ້ເຈ້ຍຊາຍທີ່ມີຄວາມຖືກກ່ອນກ່ວາການໃຊ້ເຈ້ຍຊາຍທີ່ລະອຽດກວ່າ. ປະຕິບັດງານຕາມຮູບຮ່າງຂອງລົດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍຂີດຂ້າງໃໝ່ ແລະ ສະເໝີປັ້ນຊາຍໃນທິດທາງຂອງລົດ.

ສໍາລັບການປັ້ນຊາຍແບບມືອາຊີບ ຈົ່ງອົດທົນ ແລະ ຖີ່ຖ້ານ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປັ້ນຊາຍລົດທັງຄືນ ໂດຍສຸມໃສ່ບໍລິເວນທີ່ເປັນຕຸ່ມ ແລະ ສະກິດ. ຮັກສາການກົດທີ່ອ່ອນນຸ້ມ ແລະ ປະຕິບັດດ້ວຍການປັ້ນຊ້າໆເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍຂີດເພີ່ມເຕີມ. 4. ລ້າງລົດດ້ວຍຜ້າສະອາດເພື່ອເອົາຝຸ່ນອອກຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານປັ້ນຊາຍເສັດແລ້ວ.

ສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຖູເຊິກດ້ວຍບລັອກ ເນື່ອງຈາກສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນຜິວຈະເນີຍແລະສະເຫຼຽມ ແລະ ສີຈະຕິດດີ. ການຖູເຊິກດ້ວຍບລັອກຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂຈັດພື້ນຜິວທີ່ແຕກຫຼືບໍ່ເນີຍໄດ້ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າງານສີຈະອອກມາດີ. ຖ້າຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ ສີຈະບໍ່ເນີຍ ຫຼື ບໍ່ສະເຫຼຽມ ແລະ ອາດຈະຊໍາຮຸດໄດ້ຍາກ.
ບໍລິສັດ Ningbo Deyan Hardware Technology Co., Ltd. ຕັ້ງຢູ່ທີ່ເມືອງ Ningbo ເປັນທ່າເຮືອທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາກໃຕ້ຂອງເຂດເສດຖະກິດແດນທີ່ແຕ່ງຕັ້ງແຫ່ງຊາງຊີຈຽງໃນປະເທດຈີນ. ມັນຕັ້ງຢູ່ທີ່ສ່ວນກາງຂອງເສັ້ນຝັ່ງທະເລຂອງປະເທດຈີນ. ມີທ່າເຮືອທີ່ດີເລີດຈຳນວນຫຼາຍຕາມເສັ້ນຝັ່ງທະເລ ທີ່ສາມາດໃຊ້ສຳລັບການຂັດເງົາລົດເພື່ອການທຳສີ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ທາງບົກ. ການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳເປັນສິ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດສຳລັບການຄ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງ, ແລະ ມີຂໍ້ໄດ້ເປີດດ້ານພູມິສະຖານທີ່ເປັນເອກະລັກ.
Deyan ແມ່ນສູນກາງການຜະລິດທີ່ມີເນື້ອທີ່ 20.000 ຕາລາງເມັດ. Deyan ມີສີຣີສ໌ຜະລິດຕະພັນ 5 ສາຍທີ່ປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນແທນທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 1.500 ຊິ້ນ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທຸກໆຄົນ. Deyan ມີສິດທິບັດຫຼາຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ. ອີກທັງຍັງໃຫ້ບໍລິການເຕັກໂນໂລຊີການຂັດເງົາລົດເພື່ອການທຳສີແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.
ທຸລະກິດຫຼັກຂອງບໍລິສັດແມ່ນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກຂັດແລະບ່ອນຂັດ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຢາງລົດ (ການຂັດສີລົດ), ອຸດສາຫະກຳເອເລັກໂຕຣນິກ, ອຸດສາຫະກຳເຟີນີເຈີ, ແລະ ອຸດສາຫະກຳການບິນ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກຂາຍໄປຍັງເອເຊຍ, ອາຟຣິກາ, ເຂດເຄືອງກາງ, ອາເມລິກາ ແລະ ເຂດອື່ນໆອີກຫຼາຍເຂດ, ໂດຍເປັນທີ່ຍອມຮັບຢ່າງສູງຈາກລູກຄ້າເກົ່າແລະລູກຄ້າໃໝ່.
ບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມມາດຕະຖານ ISO 9001. ການຮັບຮອງອື່ນໆລວມມີ CE, SGS ແລະ ອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້, ບໍລິສັດຍັງຖືສິດທິບັດທີ່ເປັນເອກະລາດຫຼາຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ ໃນດ້ານອຸດສາຫະກຳການຂັດ, ແລະ ໄດ້ຖືກຈັດຢູ່ໃນປະເພດບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີສູງຂອງແຂວງນິງໂບ.