안녕하세요. 안녕하세요, 저는 타일러입니다. 오늘은 샌드페이퍼를 올바르게 사용하는 몇 가지 좋은 팁을 알려드리려고 합니다. 자동차에 사용할 수 있는 샌드페이퍼와 특별한 샌딩 블록에 대해 이야기하겠습니다. 저는 RUIHONG이라는 최상급 차체 수리 도구 브랜드를 대표하고 있습니다. 복원된 차량의 과정 중 샌딩과 매끄럽게 만드는 것이 필수적입니다. 차 하부에 대한 애정이 부족했을 수 있지만 이제 우리는 그것을 잊지 않을 것입니다: 샌딩.
자동차 샌딩 방법
차량 샌딩 중에 제거하고자 하는 페인트의 결함이 있을 수 있습니다. 이를 해결하기 위한 좋은 방법은 작업 중인 영역의 중심에서 시작하여 바깥쪽으로 작업을 확장하는 것입니다. 잘 적용된다면 모든 부분을 덮고 일부를 망치지 않을 수 있습니다. 이는 중심에서부터 외곽까지 나선형을 그리는 것과 비슷합니다. 이렇게 하면 평평하고 균일한 마무리를 보장할 수 있습니다.
부드러운 마무리를 얻기
차량이 멋진 완성도를 필요로 할 때, 표면에서 작동하는 사포를 사용할 수 있습니다. 사포의 입자 크기 예시: 값이 작을수록 사포가 거칠고 정교하지 않습니다. 차량이 긁힘이나 울.usermodel이 있다면 80 grit과 같은 거친 사포를 선택할 수 있습니다. 그런 후 220 또는 320과 같은 더 fine한 사포로 전환하면 표면을 균일하게 만들 수 있고 도색할 때 좋게 보일 것입니다.
샌딩 블록 사용하기
가장 중요한 것은 작업에 적합한 샌딩 블록을 사용하는 것입니다. 이름이 시사하듯이 돌 폼, 고무 또는 나무로 제공됩니다. 둥근 모양을 매끄럽게 하기 위해: 원형 물체를 샌딩하는 경우 폼 블록이 가장 적합합니다. 그들은 쉽게 굽힘과 함께 곡선에 부착됩니다. 고무 블록: 평평한 표면에 이상적입니다 - 균일한 압력을 가할 수 있습니다. 마지막으로, 나무 블록은 모서리와 코너를 샌딩할 때 정밀 제어가 필요한 경우 사용됩니다 →더 읽기; → 전체 매뉴얼 또는 가이드 보기 이제부터 올바른 블록을 사용하면 작업이 더 쉬워질 것입니다.
접근하기 어려운 장소를 위한 팁
좁고 작은 공간에서 샌딩하는 것은 종종 어렵습니다. 한 가지 훌륭한 해결책은 샌딩 패드 スポ지입니다. 대히트 상품들은 다양한 모양과 크기로 제공되며, 특히 손이나 일반 블록으로 닿기 어려운 꼭대기 부분을 갈기에 아주 좋습니다. 다음 단계는 표면 마감인데, 이 또한 복잡한 부분에 도달할 수 있도록 유연하게 구부러지고 적응 가능한 샌딩 블록을 사용하여 수행됩니다. 거기에서 둥근 모서리와 가장자리를 처리할 수 있습니다. 믿거나 말거나, 지금까지 사용했던 모든 도구들은 이제 이러한 장치들 안에 통합되어 샌딩을 훨씬 더 쉽게 만들어줍니다.
일반적인 실수 피하기
차량의 페인트를 긁는 것은 대부분의 사람들이 인생에서 어느 시점에 경험하는 것이며, 사람들이 항상 저지르는 몇 가지 실수가 있습니다. 가장 일반적으로 저지르는 실수는 지속적으로 사포로 닦는 것입니다(종종 너무 세게). 더 많은 압력을 가하면 금속의 큰 부분이 영구적인 변형을 겪게 되고 그 결과 준비 단계의 선이 거칠어집니다. 또한 충분히 사포로 닦지 않는 것도 실수입니다. 부족한 사포 작업은 최상의 잠재력을 발휘하려면 페인트가 서랍장 표면에 붙을 수 있어야 합니다. 특정 영역을 충분히 사포로 닦지 않으면, 보통 넓은 옷장 앞쪽과 서랍 뒤쪽 때문에, 페인트가 제대로 붙지 않습니다. 먼지와 이물질이 사포에 묻어 그 기능에 영향을 미치며, 사용 중 효과가 떨어지고 불편해집니다.
따라서, 이 두 가지는 서로 밀접하게 연관되어 있으며 적절한 샌딩은 차량에서 원하는 완벽한 마무리를 제공합니다. 올바른 방법을 실천하고 적절한 그릿의 사포를 사용하며 작업을 제대로 완수하기 위해 올바른 블록을 선택하세요. 일반적인 실수를 피하고 접근하기 어려운 부분을 다루는 효과적인 방법들을 배우면 전문가처럼 샌딩을 할 수 있을 것입니다. 진심으로 이를 희망합니다. 우리는 당신에게 자동차 복원 프로젝트에 필요한 다양한 제품을 공급할 수 있습니다. 돌 제품들을