Har du brug for at slibe din bil med blok før du maler den? Uanset om du skal reparere en lille ridset eller blot gøre din bil bedre udseende, er blokslibning svaret på at gøre bilen klar til maling. I denne artikel vil vi drøfte blokslibning, hvad det er, hvorfor du bør slibe din bil i cirkler, hvordan man gør det korrekt, hvorfor professionelle gør det før de maler en bil, og hvordan man opnår en finish tæt på showkvalitet ved brug af en styroporblok.
@: SANTA ANA Kilde: AutoBody101.com Hvad er blokslibning? Blokslibning er en proces, hvor en slibeblok, såsom Mirka-svampe, som findes hos Collision Services (varenummer KBM3X4X5), bruges til at sikre en jævn overflade på din bil før grundering og maling. Du tager en slibeblok, cirka lige så lang og bred som et blad, og forsigtigt sliber du hækkerne eller ridserne ud. Blokslibning jævner den gamle overflade for nyt maling.
Når du sliber din bil med blokslibning, skal du starte med en ren overflade. Sørg for at rengøre og tørre din bil grundigt, inden du starter slibningen. Brug en slibeblok og slibepapir, og sørg for at anvende den rigtige type slibepapir. Til grov slibning skal du bruge det mere ru slibepapir før det finere. Arbejd med bilens form for at undgå at lave nye ridser, og slib altid i kørselsretningen på bilen.
For et professionelt udseende ved blokslibning, vær tålmodig og grundig. Start med at slibe hele bilen, og koncentrer dig især om de ujævne og snavsede områder. Hold let pres og foretag jævne strøg for at undgå yderligere ridser. 4. Tør bilen af med en ren klud for at fjerne støv efter slibningen.
Det vigtigste er blokslibning, da dette hjælper med at sikre, at overfladen er pæn og glat, og at malingen vil hæfte til den. Blokslibning giver dig mulighed for at fjerne ru eller ujævne områder og sikrer et flot malingssøjle. Spring dette trin over, og malingen vil se ud som ru eller ujævn, og det kan være svært at reparere.