Tippies vir Sandpaper Onderste-om met Karrewag Sandpaper Blokke

Haai daar. Hallo hallo, dit is Tyler hier. Vandag het ek 'n paar goeie tippies oor hoe om sandpapier regtig te gebruik, nou ja die sandpapier wat jy moontlik op KARE gebruik sou, saam met spesiale sandblokke. Ek dien vir RUIHONG, 'n topmerk van liggaamsreparasie gereedskap. Tussen al die stappe wat bo-uit steek tydens die herstel van 'n kar, sal sanding en om dit glad te maak noodsaaklik wees. Dus ons sou moontlik 'n bietjie minder aandag aan die onderkant gegee het, maar nou vergeet ons nie: Sand nie.

Hoe om Kare te Sand

Tijdens kar sanderen, word onvolkomele in die verf gewoonlik verwyder. 'n Goeie metode om dit te doen, sou wees om vanaf die middelpunt van die area waarop jy werk, na buite te sand. As dit goed toegepas word, kan jy alles bedek sonder om enige gedeelte te beskadig. Dit is soos om 'n spiraal van die middelpunt na die omtrek te teken. Dit sal verseker dat jy 'n vlakke, eenvormige afwerking kry.

Kry 'n Vyg Afwerking

Wanneer jou voertuig 'n pragtige afwerking nodig het, gebruik jy sandpapier wat op 'n oppervlak werk. Voorbeelde van sandpapier korrel: Die kleiner die waarde, die groter en onverfynder die sandpapier. As jou voertuig geskrab of gedink is, kan jy kies vir grof sandpapier (80 korrel). Daarna beweeg jy na 'n fynere korrel sandpapier, soos 'n 220 of 320. Dit sal help om die oppervlak uniform te maak en dit sal pragtig lyk wanneer dit tyd is om te verf.

Gebruik van Sanderblokke

Die belangrikste is om die REGTE sanderblok vir jou taak te gebruik. Soos die naam suggereer, Sanding blok is beskikbaar in skuim,, sowel as rubber of hout. Vir die gladmaak van rond vorms: As jy op 'n sirkulêre voorwerp sand, is skuim blokke ideaal omdat hulle buig en aan die kromming vaskleef sonder moeite. Rubber blokke: Ideaal vir vlakke oppervlaktes – dit laat reguit druk toe. Laastens, word hout blokke gebruik wanneer jy rande en hoeke sand met presisiebeheer →Lees Verder; → Kyk Die Volledige Handleiding Of Gids Van nou af sal jou werk ligter word met die regte blok.

Tippies vir Moeilike-te-Bereik Plekke

Sand is dikwels moeilik in tigte of klein areas. Een goeie oplossing is 'n Skaaf Pad  spuug. Die blokke is in verskeie vorms en groottes beskikbaar, goed om die moeilike plekke op die boonste dele te schuur wat jou hand of 'n gewone blok nie kan bereik nie. Die volgende stap is die afwerking van die oppervlak, wat weer met 'n buigsame skuurblok gedoen moet word wat kan buig en aanpas vir die moeilike areas soos toegang vereis jy kan rond hoekies en kante van die oppervlak kry. Al hierdie gereedskap wat jy gebruik het, glo dit of nie; hulle is nou binne hierdie toestelle wat skuur veel makliker maak.

Vermy Algemene Foute

Kras die motor is iets wat die meeste mense op 'n stadium in hul lewe ervaar, en daar is 'n paar foute wat mense altyd maak. Die mees algemene fout wat gemaak word, is voortdurend sandpaper (vaak te hard). As meer druk toegepas word op groot dele van die metaal, sal dit permanente vervorming ervaar en dus lei tot ruwe voorbereidingslyne. Dit is ook 'n fout, nie genoeg sandpaper nie. Onder-sand Om die beste manier te hang, wil die verf iets om aan die oppervlak van jou kast vas te bly. Wanneer jy 'n area nie goed genoeg sandpaper nie, gewoonlik as gevolg van dat dit reg agter 'n wyd kassievoor en trek Laden is, doen die verf vir ons niks anders nie. Die stof en rommel brand om op die sandpapier te kleef wat begin effek op sy funksionering deur minder effektief en ongemaklik tydens gebruik te wees.

So, die twee gaan hand in hand en korrekte skuur sal jou daardie perfekte afwerking gee wat jy in jou voertuig soek. Oefen goeie praktyke, gebruik gepaste korrelskuurpapier en kies die regte blok om die taak reg te maak. Deur die tipiese foute te vermy asook koole maniere om moeilike dele te bereik, sal jy soos 'n professionele skuur en moet regtig hoop dat. Ons kan jou verskeie soorte verskaf sanding blok  vir jou motorherstelprojek.